| Jellemző | Adat |
|---|---|
| Termékmodell | NAVEE XT5 Ultra |
| Méretek (H*Sz*Ma) (kinyitva) | 1360*627*1400mm |
| Méret (H*Sz*Ma) (összecsukva) | 1360*627*655mm |
| Nettó tömeg | 38.6 kg |
| Max. teherbírás | 150 kg |
| Kormány típusa | 5°-os dőlésszögű emelőkar |
| Névleges teljesítmény | 500 W |
| Max. teljesítmény | 2*2200 W |
| Max. sebesség | 25 km/h |
| Max. lejtő | 45% |
| Akkumulátor | 46.8V 899Wh |
| Töltési idő | 6 óra(Standard)
3 óra (Gyorstöltés) |
| Max. hatótávolság* | 90 km 15 km/h-val
76 km 20 km/h-val 65 km 25 km/h-val |
| Gumiabroncsok | 12″ terepre tervezett tömlő nélküli abroncsok |
| Fékek | Első és hátsó tárcsa + EABS |
| Felfüggesztés | Első és hátsó lengéscsillapító kar felfüggesztés |
| IP minősítés | IPX6 |
| TCS | Van |
| Fényszóró | Van |
| Hátsó lámpa | Van |
| Irányjelzők | Van |
| Környezeti fény | Van |
| Kijelző típusa | 5″ LED kijelző |
| Üzemmódok | Gyalogos üzemmód: 6 km/h
Normál mód: 20 km/h Sport mód: 25 km/h Boost mód mód a maxiimális gyorsításhoz |
| Apple Find My | Van |
| FlyLock Tech | Van |



Navee XT5 Ultra Elektromos roller
631 200 Ft
Rendelésre 2-7 munkanap
A NAVEE XT5 Ultra (T2443) a gyártó abszolút csúcskategóriás, kétmotoros összkerékhajtású (AWD) Off-Road zászlóshajója. Ezt a brutális modellt a kompromisszummentes terepjárásra, a hegyi rallyk hangulatára és a legextrémebb útviszonyok leküzdésére tervezték. Míg a sima XT5 Pro egyetlen motorral szerelt, az Ultra verzióban már egy brutális ikermotoros rendszer dolgozik.
Kiemelt tulajdonságok és csúcstechnológiák
- Ikermotoros összkerékhajtás (AWD):A roller elöl és hátul is kapott egy-egy nagyteljesítményű erőforrást. A névleges 2 × 500 W-os motorok együttesen elképesztő, 4400 W-os (2 × 2200 W) csúcsteljesítményre képesek. Ez a brutális erő 2,4 másodperc alatt katapultálja a rollert 6-ról 25 km/h-ra, és a legmeredekebb, akár 45%-os emelkedőket is játszva leküzdi.
- Hatalmas, 899 Wh-s akkumulátor és 90 km hatótáv:A beépített 46,8 V-os és 19,2 Ah kapacitású monstrum telep energiatakarékos tempónál akár 90 km-es maximális hatótávolságot biztosít. Valós, dinamikus 25 km/h-s használat mellett is stabilan megtesz körülbelül 65 km-t egyetlen feltöltéssel.
- Rally-szintű kettős felfüggesztés:Az elöl és hátul is megtalálható, 60 mm-es rugóúttal rendelkező Damping Arm™ duplakaros lengéscsillapító rendszer kifejezetten a durva, köves, hegyi terepviszonyokhoz lett kalibrálva. A masszív szénacél vázzal karöltve teljesen kisimítja a bukkanókat és nagyobb ütéseket.
- 12 hüvelykes gigantikus terepgumik:A kategóriájában egyedülállóan nagy, 12 colos tömlő nélküli (tubeless) off-road gumik kiváló tapadási felületet adnak homokban, sárban vagy murván, és sokkal nagyobb menetbiztonságot nyújtanak a mély gödrökben, mint a hagyományos 10 colos társaik.
- Autóipari Flash Charge (Villámtöltés):A hatalmas akkumulátor standard töltővel kb. 5-6 óra alatt tölt fel, de a rendszer támogatja a gyorstöltést is: egy opcionális 10A-es gyorstöltővel mindössze 2-3 óra alatt teljesen menetkész.
- TCS Kipörgésgátló és profi fékek:A Traction Control System (TCS) szoftveresen akadályozza meg a kerekek felesleges kipörgését és a megcsúszást laza vagy vizes talajon. A megállásról az első és hátsó dupla tárcsafékek, valamint a regeneratív E-ABS elektronikus fékrendszer hármasa gondoskodik.
- Apple Find My és 5 colos LED kijelző:A kormány közepén egy hatalmas, színes, napfényben is tűéles műszerfal található. Az iOS felhasználók számára a beépített Apple Find My (Lokátor) technológia ad biztonságot, így a lezárt roller pozíciója iPhone-on követhető.
Kinek ajánlott?
A NAVEE XT5 Ultra az off-road rollerek abszolút királya, az igazi extrém kalandorok és nehézterepi motorosok járműve. Kifejezetten azoknak ajánlott, akik nem ismernek kompromisszumot a nyers erő terén, és olyan hegyvidéki, erdős, murvás vagy sáros utakon akarják használni a rollert, ahol a normál egykerék-meghajtású rollerek azonnal elakadnának vagy elpörögnének a kerekeik. A 150 kg-os teherbírása és masszív szénacél váza miatt a nagyobb darab, nehezebb motorosok alatt is sziklaszilárd marad. Közel 39 kg-os súlya miatt egyáltalán nem alkalmas mindennapi cipelésre vagy tömegközlekedésre, de ha a létező legerősebb, legkényelmesebb és legbrutálisabb összkerékhajtású „terepjárót” keresed, jelenleg ez a csúcs.
Rendelésre







Értékelések
Még nincsenek értékelések.